남부에서 란위|허우비후 vs 푸강 두 항로 비교
남부에서 란위는 헝춘 허우비후(약 3월 중순〜10월 중순) 또는 타이둥 푸강 경유(겨울 유일)로 갈 수 있어요. 두 항로를 비교해 봐요.
남부에서 란위는 헝춘 허우비후(약 3월 중순〜10월 중순) 또는 타이둥 푸강 경유(겨울 유일)로 갈 수 있어요. 두 항로를 비교해 봐요.
남부에서 란위로 가는 항로는 두 가지인데, 어느 쪽을 고를지는 계절에 따라 달라져요:
약 3월 중순부터 10월 중순까지는 컨딩 허우비후가 가장 빨라요. 가오슝에서 컨딩까지 버스로 약 2.5시간, 다시 허우비후항으로 이동해 페리로 카이위안항(란위)까지 항해 120분이에요. 허우비후는 하루 2편(왕로 07:00, 12:20; 복로 09:30, 14:45)으로 진싱 3호와 뤼다오즈싱 3호 두 척이 번갈아 운항해요. 타이둥 푸강을 거치는 것보다 3〜4시간 절약돼요.
10월 중순 이후 다음 해 3월 중순까지는 타이둥 푸강만 가능해요. 허우비후 항로는 겨울 북동계절풍으로 완전히 운휴해요. 이때는 타이뎨로 남회선을 타고 타이둥까지(가오슝 출발 약 1시간 47분에서 3시간), 푸유마 객운 201로 푸강까지(약 20분·요금 NT$ 25), 그리고 페리로 카이위안항까지 150분·편도 NT$ 1,200이에요.
겨울철 푸강 〜 란위 노선은 정부 보조로 운항해요. 월·수·금 고정 운항이고 일요일 일부도 증편돼요(구체적인 날짜는 페이위 티켓망의 해당 월 공지를 기준으로 봐요). 겨울에 타이둥 푸강을 거치려면 반드시 ferry.tw에서 그날 운항 여부를 미리 확인하세요. 타이둥까지 가서 운휴를 발견하면 곤란해요.
아래 시각표는 푸강 쪽이에요. 허우비후 예약과 당일 좌석은 페이위 티켓망(푸터에 직접 링크 있음)에서 확인하세요. 겨울에는 그날 풍랑 상태를 봐야 해요. 북동계절풍이 불면 운휴, 해상 상태가 나쁘면 고정 운항일이라도 임시 결항될 수 있어요. 출발 전 다시 한번 확인해 주세요.